Avainsana-arkisto: laatikkopyörä

Kevätpäivitys

Hyvää alkanutta kevättä! Muutaman päivän päästä on jo huhtikuu, joka tietää yleensä kiireisimmän sesongin alkua. Muutaman poikkeusvuoden jälkeen meillä on tällä hetkellä pyöriä hyvin saatavilla heti, tai kohtuullisilla toimitusajoilla. Nyt on myös viimeiset hetket käyttää mahdollisuus maaliskuun kevätalennuksiin. Ohessa esimerkkejä:

Multitinker

Blogiteksti ja valmistajan sivu

Multitinkeriä löytyy heti. Esimerkiksi Petroolin värisenä ja mustana, sekä Vario että Touring -mallit. Vario portaattomalla Enviolon vaihteella ja Touring ketjuvedolla. Löytyy myös Passenger kit ja Safety bar kit heti hyllystä. Näihin löytyy myös lastenistuimet ja muut tarvikkeet.

Packster 70

Blogiteksti ja valmistajan sivu

Packster 70 on erinomainen valinta esimerkiksi perheen kuljetuksiin. Tätä löytyy varastosta heti punainen Family -malli, joka on täysin varusteltu pakettiratkaisu kohtuuhinnalla. Lisäksi löytyy heti mustana/tumman harmaana noin 900 km ajettu ja tehdaskunnostettu pyörä -20% alennuksella. Täysi takuu, uusi akku ja muuta osaa.

Load 60 (&75)

Loadia löytyy heti esimerkiksi noin 3000 km ajettu HS malli, eli mopoksi rekisteröity tavarapyörä. Tuosta saat hyvään hintaan tavallista pyörää nopeamman vaihtoehdon esimerkiksi pidempiin työmatkoihin ja arkiajoon.

Load 60 löytyy heti esimerkiksi nopeana HS-mallina. Näitä on myös tulossa ennakkotilauksina lisää kevää edetessä. Varaa omasi tai hae heti ajoon!

Multicharger

Riese&Müllerin Multichargeria löytyy heti sekä Vario, Touring, Light että nopeana HS mallina. Matalalla Mixte-rungolla tai korkeammalla rungolla kuten allaolevassa kuvassa. Runkokokoja 47 ja 51 cm. Tähän saa yhden tai kaksi lasta takatelineelle jonka kantavuus on 65 kg. Lastenistuimet ja lisävarusteet löytyy myös heti.

Multicharger korkammalla rungolla ja ilman laukkuja, pinnasuojia, Safety bar kittiä tai Passenger kittiä. Eteen saa myös laukun tai isomman Cargo-telineen.
www.liikkuvalaatikko.fi

Cargobike ja trike

Klassista Cargobikeä löytyy heti ilman sähköjä pidempi malli, ja vastaava sähköllä saapuu lähipäivinä. Molemmat vapaana heti myyntiin.

Cargobike Long, sähköllä tai ilman. Lisävarusteet löytyy myös!
Isolla laatikolla varustettu Trike löytyy myös heti ajoon, ja hyvällä kevättarjouksella! Noin 2500€.

e-Classicona

Bicicapacen keskipitää e-Classiconaa löytyy heti, myös kuvankaltataisena kokoonpanona sinisellä rungolla ja maalatuilla vanteilla. Kyseinen kevyessä koeajokäytössä ollut pyörä on myös tarjouksessa nyt. Löytyy myös uusi mustana. Classicona on pidennetyllä rungolla varustettu keskipitkä pitkäperäpyörä. Löytyy myös lyhyempi Classic-malli, johon saa myös Heavy Duty takatelineen. Se sopii hyvin yhden lapsen kuljettamiseen. Tai jos lapsi on paljon kyydissä tai isompi, niin e-Classicona tarjoaa lisätilaa ja vakautta pidemmällä akselivälillä.

e-Classicona, Bicicapace.

Justlong

Justlong on Bicicapacen pisin malli, johon mahtuu kaksi lasta väljästi taakse. Bicicapacen pyörien uniikki ominaisuus on iso 80L etulaukku, jonne mahtuu reput, kassit ja kypärät säältä suojaan. Noin hyvää ja tilavaa etulaukkuratkaisua eivät muut tarjoa! Kuten kuvassa, taakse saa myös sääsuojan lapsille.

Workcycles

Workcyclesin pyöriä pyrimme pitäämään varastossa Fr8 ja Gr8 malleissa. Ensin mainittu on näistä kahdesta hieman isompi, johon mahtuu hyvin etusatula, kuten allaolevassa kuvassa. Sen avulla pyörällä voi hyvin kuljettaa kahta lasta. Toinen polkijan edessä ja toinen takana. Gr8 on pyöristä hieman pienempi ja kevyempi. Se sopii hyvin arkiajoon yhden lapsen kanssa tai ilman. Erinomaisia ja kestäviä kaupunkipyöriä!

Workcycles Fr8

Transporter

R&M:n Transporter 65 löytyy heti koeajoon! Ja on tilattavissa kohtuullisella toimitusajalla.

Riese&Müller Transporter 65

Multitinker! (Riese&Müller)

Multitinkeriä on odotettu uutuus kaudelle 2023! Se on 20″ renkailla varustettu pitkäperäpyörä joka on varustettu Boschin uudella Smart Systemillä. Tuo on tällä hetkellä uusin ja kehittynein sähköjärjestelmä polkupyöriin. Smart systemiin voi liittää jälkeenpäin lisäominaisuuksia, kuten sähköisen moottorin lukituksen ja paikannuksen. Multitinkerin akku on isohko 625 Wh akku, joka on sijoitettu painopisteen osalta hyvin. Eteen ja matalalle. Tuo tuo tasapainoa pyörään jossa on usein matkustaja takana. Smart systemin akuissa Bosch käyttää uutta ja aiempaa isompaa kennotyyppiä, joten järjestelmään kuuluu myös uusi laturi. Etupään menoa tasaa uusi ja entistä parempi Suntour Mobie 34 joustohaarukka joka on suunniteltu tavarapyöriä varten.

Mitä uutta ja vanhaa tuttua pyörästä löytyy? Etu- ja takaosan varustelu on osin tuttua Multichargerista. Eteen voi laittaa pienemmän tai isomman etutelineen (max 5 tai 8 kg). Pienemmälle on tehty oma laukku, tai isommalle sopii hyvin esimerkiksi reppu. Valo on kiinnitetty telineen alle ja eteen, jolloin telineellä oleva kuorma ei peitä valoa.
Takaa löytyy vakiona tavarateline (pituus 75 cm, max 65 kg), ja telineelle voi kiinnittää Passenger kitin isommilla lapsille, tai Safety bar kitin kaikenkokoisille lapsille. Takateline on aavistuksen isompi kuin Multichargerissa. Pyörää varten tehdyt laukut ovat toki saatavilla, ja takaosan kiskoihin voi kiinnittää myös muita laukkuja vaikka käytössä olisi lastenkuljetusvarusteita. Takatelineelle voi kiinnittää myös yhden tai kaksi lastenistuinta. Vakiona pyörässä on takana jalkatuet, joita voi käyttää myös monien eri tavaroiden ja tarvikkeiden kiinnitykseen.

Moottorina pyörässä on Bosch Performance line CX, joka on toki malliston parhaasta päästä. Vaihteistoksi voi valita joko ketjuvaihteen (Touring) tai portaattoman ja hihnalla varustetun Enviolon vaihteen (Vario). Voiman siirtyy maahan vakiona olevien sileähköjen renkaiden (Super Moto-X) tai lisävarusteena saatavien nappularenkaiden avulla (GX-varustelutaso). Jälkimmäisillä saattaa pärjätä suurimman osan vuodesta tai ympäri vuoden, mutta pyörään mahtuu hyvin myös nastarenkaat.

Multitinker on nyt koeajettavissa, tilattavissa ja ostettavissa meiltä. Ole yhteydessä jos kaipaat kompaktia ja laadukasta perhepyörää!

Riese & Müller on tehnyt Multitinkerin esittelyvideon.

Multitinker Vario. Tässä varusteluna on takaosan Safety bar kit ja isompi Cargo-teline edessä.
Multitinkerin Safety bar kitten avulla kuljettaa yhtä tai kahta lasta. Kehikon sisään mahtuu myös lastenistuin. Kehikkoon voi laittaa myös laatikon tai kassin kyytiin.
Takamatkustajille on hyvät jalkatuet. Kannattaa myös huomata, että lokari ja runko jatkuu tässä pyörässä taakse ja matalalle. Sen ansiosta takapyörästä ei lennä kuraa matkustajan selkään. Jos Safety bar kittiä ei ole asennettu, niin pyörän pystyy nostamaan pystyyn takatelineen varaan esimerkiksi säilytystä tai hissikuljetusta varten. Valot edessä ja takana on näissä vakiona.
Edessä uusi Mobie 34 Cargo -etuhaarukka ja maguran nelimäntäiset jarrut.
Rungon sisällä on yllättävän suuri säilytystasku. Sinne mahtuu esimerkiksi lukko, laturi, sadevaatteet, työkalut tai muuta vastaavaa. Tasku on lukittavissa kiinni.
Yksinkertaista ja käytännöllistä. Takatelineen alempaan kiskoon saa kiinni esimerkiksi Ortliebin laukut vaikka lastenkuljetustarvikkeet ovat paikoillaan. Takaa ei lennä kuraa eikä muuta polkijan tai matkustajan päälle. Takaosan kantavuus on max 65 kg.
Pieni mutta tärkeä detalji. Taka-akselin mutteriin pääsee käsiksi myös pinnasuojat paikoillaan.
Ohjaustanko on pikasäädettävissä eri asentoihin ja korkeuksiin. Takgon saa myös taittumaan matalaksi esimerkiksi kuljetusta tai säilytystä varten.
Pitkäperäpyörissä hyvä ja vahva jalka on tärkeä ominaisuus. Multitinkerin jalka on yksinkertainen ja vahva sekä riittävän leveä.
Multitinkerissä on uusi Boschin Smart System. Pyörää voi ajaa pelkällä vasemmalta puolelta löytyvällä mininäytöllä. Sen värivalot kertovat avustustason ja akun varauksen. Keskeltä löytyy tarvittaessa irroitettava Kiox 300 -näyttö, johon saa monipuolisesti erilaista tietoa näkyviin. Näytön voi yhdistää kännykkään apilla, jolloin käyttöön saa entistäkin enemmän toimintoja. Tarvittaessa näyttöön voi ladata -Lock-toiminnon, jolloin näyttö toimii moottorin sähköisenä avaimena.

Talvitouhuja

Viimeisen parin päivän aikana pääkaupunkiseudulla on tullut poikkeuksellisesti yli 50 senttiä lunta. No mikäs siinä, itse tykkään talvesta. Siihen liittyen pari kuvaa ja tuotetta esittelyssä. Ja kannattaa katsoa myös #FILLARIPÄIVÄKIRJA:n video Youtubesta jossa kärryä esitellään:

https://www.youtube.com/watch?v=FYzl6UvgAGg

Oheinen kärry siis pienempi Y-trailer +50cm jatkoaisalla varustettuna.

Fillaripäiväkirjan Jaska Halttunen kuljettaa kärryllä esimerkiksi Savotan ahkiota ja muita retkitarvikkeita. Kuva: Jaska Halttunen
Noin 150 senttinen ahkio kulkee hyvin kärryssä. Tässä siis käytössä lisävarusteena saatava +50 cm jatkoaisa. Tämä on siis 50 senttiä vakioaisaa pidempi, ja saatavilla on myös +90 cm ja teleskooppinen +300 cm jatkoaisa jolla kulkee jopa kuusimetrinen kanootti tai kajakki. Kuva: Jaska Halttunen
Tässä taas tavaraa olikin tulossa mukaan hieman enemmän kuin ajattelin. Mutta eipä hätää! Y-trailereita voi kytkeä yhteen erityisten liitospalojen avulla (Trailer snake). Tai kuten tässä on tehty, liittämällä vetoaisa etummaiseen kärryyn hihnalla. Kärryt seuraavat pyörää paremmin kuin uskoisi, ja yhdistelmällä on ihan hyvä ajaa. Lisöksi, isompaan Y-traileriin itseasiassa mahtuu myös isompi arkku, joka vastaa kooltaan näitä kahta arkkua.
Riese&Müller Load 60, oma suosikkini talvisille teille laatikollisista pyöristä!

Ja jottei mene ihan kärryilyksi, niin viimeisessä kuvassa Riese&Müller Load 60, oma suosikkini laatikkopyöristä talvisille teille! Vahva moottori ja täysjousitus takaa mukavan kyydin. Lyhyempi laatikko on hieman helpommin ajettavissa lumessa kuin pitkälaattikkoisemmat mallit. Pyörään mahtuu myös nastarenkaat lokarien kanssa. Ja lisäksi pyörän valot ovat erinomaiset, jolloin hämärässä näkymisen lisäksi myös näkee itse.

#FILLARIPÄIVÄKIRJA:

FaceBook: https://www.facebook.com/fillaripaivakirja/

Instagram: https://www.instagram.com/fillaripk/

Retkipaikka.fi: https://retkipaikka.fi/kirjoittaja/jaska-halttunen/

YouTube: https://www.youtube.com/c/FILLARIPÄIVÄKIRJA

Alfa TV: https://alfatv.fi/ohjelmisto/fillaripaivakirja/