Tein juuri ennakkotilauksen kaudelle 2027. Meiltä löytyy jälleen kaikki R&M:n tavarapyörät koeajoon koska olemme R&M Cargo Bike Hub. Joten mitä on odotettavissa kaudelle 2027? Itse odotan eniten Load5 mallia ja Pinion MGU vaihteistoa. Tavarapyörissä moottori ja vaihteisto on kovilla suuren kuorman takia. Vaikka jo nyt on monia hyviä vaihtoehtoja, niin odotan Pinion-mallien parantavan luotettavuutta entisestään. Kun moottori ja vaihteisto ovat saman kuoren sisällä ja voitelu on öljykylvyssä, niin on kaikki mahdollisuudet siihen että voimansiirrosta saadaan mahdollisimman luotettava. Takakiekossa on vain vapaaratas, ei enää vaihteistoa. Huollon näkökulmasta näen takakiekon kulutusosana, jolloin on hyvä että se on mahdollisimman yksinkertainen, vahva ja edullinen koska siinä ei ole vaihteistoa. Myös renkaanvaihto helpottuu, kun takanavalle ei mene vaijereita tai johtoja. Joten tätä mallia laitoin nyt muutamia ennakkotilaukseen, joten siinä on ainakin Load5 75 pinion heti saatavilla. Ja muut sitten tilataan kustomoituna tarpeidenne mukaan. Moni varmaan valitsee lisävarustelistalta Performance -varustelutason uudella ilmajousituksella. Load Pinion-mallien toimitukset alkavat suunnitelman mukaan joulukuussa 2026.
Toinen iso uutuus kaudelle 2027 tulee olemaan Multicharger4. Tästä en laita vielä kuvia, mutta tiedätte alustavasti että se on tulossa ja tilasin näitä pienen erän ennakkoon. Multicharger on ollut suosittu pyörä, ja uudistetun mallin myötä mm. akun sijoituspaikkaa on hieman muutettu parempaan ja helpompaan sijaintiin, ja saatavilla on myös tupla-akkuinen malli. Ja moni varuste on suunniteltu uusiksi ja päivitetty. Tärkein kuitenkin säilyy, joka on Multichargerin monikäyttöisyys. Tämä on kuin tavallinen pyörä, mutta hieman enemmän. Tavallista pyörää hieman pidempi ja vahvempi takaosa mahdollistaa vakaamman ja turvallisen lasten ja tavaroiden kuljetuksen, ja silti pyörällä voi ajaa myös ilman lastia mukavasti. Näitä alkaa saapua meille alkuvuodesta 2027, ehkä helmi- maaliskuussa. Tästä en laita kuvaa näkyville, ne tulevat jossain vaiheessa ensin R&M:n nettisivuille. Sitten kerron lisää.
Carrie2 on monille myös uutuus. Kakkosmallin myötä tehtiin pieniä päivityksiä. Eli Carrie on pienin laatikollinen malli. Ulkomitoiltaan lyhyempi ja kapeampi kuin osa pitkäperäpyöristä. Käytettävyydeltään kuitenkin rehellinen tavarapyörä. Kokoontaittuva laatikko on kätevä ja lukittavissa. Satula ja ohjaustanko kannattimineen voidaan taittaa/painaa alas, jolloin pyörä menee yllättävän pieneen tilaan vaikka varastossa tai ajoneuvoissa. Suorastaan ihastuttava kokonaisuus. Löytyy meiltä koeajoon ja myyntiin otin etenkin Family-mallia, joka on hinta-laatusuhteeltaan hyvä valinta. Uutena asiana kaudelle 2027 Carriestä on saatavilla nopea 45 km/h HS -malli, joka rekisteröidään mopoksi. Nämä HS mallit ovat erinomaisia, ja itsellenikin on taas tulossa sellainen ajoon (Load5 60 HS Pinion). Mutta jos olet vaikka karavaanari tai kuljetat pyörää muuten mukana tai haluat saada mahtumaan sen pieneen varastoon, niin ota vakavasti harkintaan myös Carrie 2 HS.
Kaudella 2027 yhä useammassa pyörässä on jo vakiona RX-connect. Eli se on R&M:n oma pyörään sisäänrakennettu seurantalaite ja hälytin. Jos sinulla on jo tällainen pyörä tai tulossa sellainen, niin vinkkinä se, että nykyään voit laittaa kännykän aloitusnäyttöön widgetin, jolla saa pyörän lukittua tai avattua avaamatta itse äppiä. Toimii ainakin Applen puhelimissa, varmaan myös Androidissa, mutta sitä en ole itse kokeillut.
Muutakin uutta tulee, ja niistä lisää myöhemmin. Ja isoin juttu kaudelle 2027 on se, kun avaamme uuden myymälän Fillarifiilarin kanssa Malminkartanoon loppuvuoden 2026 aikana. Siihen Malminkartanon mäen ja juna-aseman väliin, Urputielle. Tavoitteena on tehdä Suomen paras tavarapyöriin erikoistunut myymälä ja huolto. Koska te ansaitsette sellaisen. 🙂