Kuvaus

Hyvä pumppu on yksi tärkeimmistä välineistä pyöräilijälle!

Meille huoltoon saapuu yllättävän usein pyöriä joiden renkaat ovat kuluneet loppuun ennenaikaisesti. Ennenaikaisesti siksi, että on ajettu liian pienillä rengaspaineilla. Jos (tavara)fillarin renkaassa ei ole riittävästi painetta, niin rengas kuluu yllättävän nopeasti, ja yllättävällä tavalla: Keskelle jää ikäänkuin korkeampi harjanne, ja sivut kuluvat sileiksi keskiharjanteen laidalta. Ikävää on toki myös se, että renkaathan maksavat ja ei niitä ole kiva turhaan vaihtaa. Apu on kuitenkin helppo, kunnollinen pumppu. Sen vuoksi lisäsimme nyt nettikaupan puolelle esimerkiksi tämän yhden pumpun, joka on hinta-laatusuhteeltaan erinomainen. Saksassa valmistettu SKS:n jalkapumppu painemittarilla.

Ominaisuudet:

• Painemittari
• Pumpun pää sopii kaikkiin venttiileihin!
• Oikeasti hyvä pumppu hintaan nähden.

Hei! Laitoin vaihtoehdoksi myös muutaman muun pumppu yleistasolla. Eli on meillä muitakin pumppuja, pienempiä helposti mukana kuljetettavia, edullisempia, kalliimpia (metallirunkoisia) yms, kysy! Jos lisäät tuon ostoskoriin, niin kerromme erikseen hyllystä sillä hetkellä löytyvät vaihtoehdot ja hinnat.

Vinkit:

• Oikea rengaspaine lukee renkaan kyljessä, jos et mitään muuta keksi, niin tavarafillarissa yleensä 4 bar toimii lähes aina aika hyvin. Kapeammissa renkaissa isompi paine, ja leveämmissä pienempi paine. Riittävä rengaspaine takaa mukavat ja kevyet ajot! Mutta huomioi, että renkaan kyljessä olevia maksimipaineita ei myöskään kannata ylittää, ei ainakaan paljoa. Pahimmillaan ulkorengas voi irrota vanteelta, ja olen kerran nähnyt myös liian korkeasta paineesta johtuneen vannekehän hajoamisen (läskipyörät ja muovikehäiset pienet kiekot).
• Liian alhainen paine altistaa renkaat puhkeamisille! ns. Snakebite syntyy jos esim kanttikiven yli ajaessa vannekehä osuu ns. maahan asti. Se litistää renkaan kovan kadun ja vanteen väliin ja puhkaisee sisärenkaan. Usein tästä syntyy kerralla kaksi reikää sisärenkaaseen, ja rengas tyhjenee nopeasti ja sen paikkaukin saattaa olla työläämpää. Pahimmillaan alhainen rengaspaine voi aiheuttaa pahan vaurion vanteeseen, joka onkin sitten jo hintavampi korjaustyö. Eli oikea rengaspaine säästää myös rahaa!
• Useimmissa myymissämme tavarafillareissa on ns. Auto (Schrader) venttiili. Siihen saa ilmaa tarvittaessa myös huoltoaseman pumpulla.
• Venttiilityypit tässä linkissä. tai tässä kattavammin. Dunlop on se perinteinen ns mummopyöräventtiili. Sen kanssa saman paksuinen on pumpun päästä Presta-venttiili. Presta on yleinen esim maasto- ja maantiepyörissä, ja yleistyy myös tavarafillareissa. Sen erikoisuus on venttiilin päässä oleva pieni lukitusruuvi. Se pitää kiertää auki ennen kuin renkaaseen saa ilmaa! Presta on rungoltaan kapein, ja jos vanteessa on pieni 6 mm reikä prestaventtiilille, niin vanteelle ei sovi muut venttiilit. Sen sijaan Dunlopissa ja  Autoventtiilissä reiän koko on 8mm, ja näihin sopii tarvittaessa myös prestaventtiilillä varustettu sisäkumi. Joskin, valitse mieluiten aina vanteen renkaan oikean kokoinen venttiilikoko.
• Nykyään laadukkaammille vannekehille voi asentaa myös ulkorenkaan ilman sisärengasta, eli ns. tubeless asennus. Tuo on nykyään suosittua esim. maastopyöräilijöiden keskuudessa. Tubeless-neste renkaan sisällä paikkaa itsestään pienet reiät ja ajo voi jatkua. Lisäksi renkaan sisään voi laittaa ns. insertin, joka joissain tapauksissa voi mahdollistaa ajon jatkamisen (varovasti) myös tyhjällä renkaalla.
• Luitko tänne asti? Jos tilauksesi on yli 100€ arvoinen, ja haluat lisätä ”edullisen jalkapumpun”  ostoskoriin, niin voit mainita jos se menee ns. yleiseen käyttöön. Työpaikan pyörävarastoon, taloyhtiön pyörävarastoon tms. Tällöin liimaamme Liikkuvan Laatikon mainostarrat pumpun kylkeen ja saat sen ilman maksua. Nuo vanhat perinteiset pumput eivät kylläkään ole kaikkein helppokäyttöisempiä ja kestäviä, joten jos haluat laadukkaamman pumpun tähän käyttöön, niin kysy siitä. Mainoksilla varustettu pumppu on hieman edullisempi, ja pyynnöstä voimme varustaa pumpun myös lukitusvaijerilla. Eli tuolloin pumpun voi kiinnittää vaikka pyörätelineeseen yhteiskäyttöä varten. Olen vuosien kuluessa muutaman pumpun jättänyt yleisille paikoille ja myös käynyt tarkistamassa kunnon toisinaan. Yllättävän hyvin on toiminut sopivilla paikoilla myös täysin julkisissa tiloissa.