Kuvaus

XLC Almada Work-E Xtra LED -pyöräteline on moderni teline peräkoukkuun johon sopii  hyvin myös nykyiset pidemmät maastopyörät. Meillä on tällainen esittelykäytössä, ja sitä voi kokeilla tarvittaessa omien pyörien kanssa. Tilauksesta saat meiltä myös halutut lisävarusteet ja varaosat. TILAUSTUOTE! Toimitusaika tavallisesti noin 4 arkipäivää.

Muutamat kommentit omista kokemuksista:

• Tähän sopii hyvin myös pidemmät ja isommat pyörät siten että renkaat pysyvät rengastuen päällä. Vanhemman mallisissa ja kapeammissa telineissä on usein se ongelma että renkaat menevät tuesta ylitse. Tässä ei sitä ongelmaa ole. Olen kokeillut tätä mm. YT Tues alamäkipyörällä (koko Large?), ja hyvin sopii. Yhtälailla myös L koon Orbea rallon sopii telineeseen.
• Korjausteline. Sehän on ainutlaatuista tässä telineessä. Eli sinänsä toimii kevyessä käytössä, mutta ei kuitenkaan vedä vertoja varsinaiselle korjaustelineellä. Mutta tämä onkin aina mukana ilman että tarvitsee ottaa toista telinettä mukaan. Tässä ei ole varsinaista sulkeutuvaa leukaa, vaan vain yksinkertaisesti vaakatasossa oleva koukku. Parhaiten sopii yläputken alta, tai joissain pyörissä ehkä satulan alta. Jotta pyörä pysyy paikallaan, niin koukussa on hahlo josta voi pujottaa hihnan läpi jotta pyörän saa pysymään varmemmin kiinni telineessä huollon tai vaikka pesun ajan. Mutta esimerkiksi satulaputkesta ei tähän voi pyörää kiinnittää ainakaan ilman vippaskonsteja.
• Valot toimii kuten kuuluu, mukana tulee adapteripala jos sinulla on valopistokkeessa paljon tai vähän nastoja. Plussaa on se, että myös sivuille on pienet lisäheijastimet.
• Telineeseen on paljon lisävarusteita ja varaosia, mikä on hyvä juttu. Esittelytelineeseen laitoin mm. yhden lukituspisteen (XLC MRS Rail lock MR-S02 ). Itse telineessä on toki lukitus peräkoukkuun ja kiinnitysleukojen lukot, mutta tuolla lukituspistokkeella pyörän tai vaikka kiekot voi lukita telineeseen plug-in ketjulla tai vaijerilla. Eli sellaisella samanlaisella ketjulla joka sopii esimerkiksi pyörien runkolukkoihin. Lukituspiste kiinnittyy pyörätelineen paksuun palkkiin, joten sinänsä vaikuttaa melko luotettavalta verrattuna moniin kevytrakenteisiin telineisiin joihin pyöriä ei saa kunnolla lukittua kiinni. Tässä telineessä etenkin se sisempi pyörä on melkein kuin häkissä, joten keskivertotelinettä paremmin suojassa.
• Kiinnitysleuat: hmm, nämhän on aina haaste, kun runkomalleja on paljon erilaisia. Näissä leuoissa toinen puoli on kiinteä, ja toinen liikkuu. Toimii, mutta ei ehkä kaikkein kätevin. Toisaalta olen itse sen verran kriittinen että enpä nyt osaa sanoa onko mikään varsinaisesti kauhean hyvä. Jos jotain kritiikkiä pitää telineelle sanoa, niin tässähän nuo leuat ovat aina kiinni telineen keskikohdassa, joka voi aiheuttaa haastetta. Leukoja ei voi liikuttaa auton sivusuunnassa ilman lisäosaa. Mutta sellainen lisäosakin näyttää löytyvän katalogista (XLC Accessory Almada Frame Adapter CC-X61 For XLC Almada rear rack). Mutta pienen sovittelun jälkeen sain kyllä tuon Orbea Rallonin kiinni telineeseen. Sen haastehan on se, että takaiskari on lähes kiinni yläputkessa, jolloin iskarin kohdalta ei oikein voi ottaa kiinni. Mutta leuan saa kyllä sopimaan. Vastaavasti hyvää tässä telineessä on se, että kiinnityspisteissä on paljon säätövaraa pystysuunnassa. Lisäksi ulomman pyörän kiinni tulee sieltä yläkautta varren avulla joten mitään tankoa ei tarvitse koittaa sovitella toisen pyörän läpi. Joten molemmat pyörät on yhtä helppo laittaa telineeseen kiinni. Pyörät ovat myös riittävän kaukana toisistaan (kiskojen väli 240 mm, hieman enemmän kuin muissa), joten ei tunnu olevan vaaraa siitä että esimerkiksi polkimet kolhivat pahasti toista pyörää. Kolmea pyörää ei saa kiinni, ei ainakaan virallisesti.
• Leveät renkaat mahtuvat, en koittanut vielä 3″ plussarenkaita, mutta sanoisin että mahtuu kyllä. Läskipyörä ei varmaan sellaisenaan mene kiinni, mutta irtohihnoilla varmaan onnistuu.
• Kallistus toimii ja ainakin meidän autossa takaluukku aukeaa hyvin myös pyörien kanssa.
• Taittuu aika pieneen kasaan, pienet pyörät alla joten voi rullata tasaisilla alustoilla. Pysyy pystyssä omien tassujen varassa, hyvä kantokahva.

 

Valmistajan sanoin

The time has come: The XLC Bike Carrier Almada Work-E is finally here! This bike carrier and work stand combination is a groundbreaking innovation made by XLC. The Almada Work-E makes transporting up to two e-bikes super easy with its extra-wide wheelbase. Smaller repairs and maintenance can also be carried out on the go with its integrated work stand.

XLC thus offers everything which guarantees cycling lovers an even more comprehensive riding experience.

The XLC Almada Work-E as a Bike Carrier

As a bike carrier, the XLC Almada Work-E offers space for up to two e-bikes with a tyre width of up to 71 mm / 2.8“ and a maximum weight of 30kg each. E-mountain bikes can be transported easily with the XLC Bike Carrier Almada Work-E. A loading ramp (available separately) facilitates the loading of the bikes.

The XLC Almada Work-E is foldable to luggage size and can be transported easily thanks to its integrated wheels and handle. It is installed on the tow coupling. The LED rear light offers perfect visibility in road traffic even at dusk or at night. The XLC Bike Carrier Almada Work-E tilting function allows effortless access to the car boot.

 

Mounting your e-bikes onto the XLC Almada Work-E is just as easy. The fastening straps on the tyre rails can be adjusted in 3 positions, guaranteeing a simple and secure wheel mounting. The wheelbase can be adjusted individually thanks to movable wheel straps. The ratchet (tightening) function of the wheel straps means that your e-bikes are mounted in no time.

 

The XLC Almada Work-E is of course equipped with the Modular Rail System (MRS). This means that various accessories, e. g. the XLC Rail Lock, can be installed on the XLC Bike Carrier Almada Work-E. Your e-bikes are therefore quickly and safely prepared for new adventures.

 

The XLC Almada Work-E as a Work Stand

Flat tyres and other small troubles endanger your entire trip – but not with the XLC Bike Carrier Almada Work-E! Its integrated work stand is specifically designed for full suspension carbon frames and its wide wheel rails allow minor repairs on the spot and thus guarantee your full flexibility and autonomy. The bike gripper is lockable and compatible with bike tubes with a diameter between 25 and 80mm made of alloy, carbon or steel.

The XLC Bike Carrier Almada Work-E was certified by RDW (and TÜV) and is approved for a maximum speed of 130km/h.

 

Item type	Bicycle carrier
Brand	XLC
Item name	Almada Work-E Xtra LED CC-C07
Description	2-in-1 construction: Bike carrier and work stand
Capacity	2 E-bikes
Fits bike	Max tire width 60 mm, up to 80 mm frame tube diameter, max total load 60 kg
Color	Black/Silver
Size	154x118x52 cm (Folded: 22x87x52 cm)
Weight	20 kg
Connector	13 pins (7 pins adapter included)
Other	Max 130 km/h, can be hinged with bikes on it, loading ramp option, rail spacing 22 cm, RDW and TÜV certified (EG-type). MRS Rail lock (2502400000) not included