Kuvaus

Roiskeläpän jatke on erittäin suositeltava varuste Suomen olosuhteissa. Etulokariin asennettuna läppä estää kuran ja veden roiskumista polkijan jaloille, pyörän voimansiirtoon ja sähköpyörän moottorille ja akulle.

Huollamme paljon pyöriä, ja ero on selkeä jos pyörässä on hyvät roiskeläpät, etenkin edessä. Kun veden ja lian roiskuminen vähenee, niin pyörän osat pysyvät paremmassa kunnossa. Jos näitä ei ole, niin pahimmillaan pyörän moottori on saanut osakseen niin paljon vettä ja kuraa että sen käyttöikä voi lyhentyä.

Ja toki myös jokainen pyöräilijä pitää jalat puhtaampana ja kuivina mielellään!

Tässä nettikaupassa näkyy nyt yleisin koko, jota asennamme esimerkiksi Workcycles Fr8:iin, Riese&Müller Multichargeriin ja Multitinkeriin, Cargobiken runkoon laatikon alle (pitää esimerkiksi taaemman ohjainlaakerin puhtaana moottorin ja polkijan jalkojen lisäksi). Meiltä löytyy myös muut koot hyllystä, kysy! Esimerkiksi extrapitkä läppä sopii takalokariin jos vetää peräkärryä pyörän perässä. Mainitse tilatessa jos haluat jonkin muun koon, mutta tämä e-bike koko on sopiva useimpiin perhe pyöriin. ->Lisäsimme nyt kaksi yleisintä kokoa tähän, eli e-bike koko leveisiin lokareihin, joita myymissämme pyörissä yleensä on, ja sitten XL-koko joka on extrapitkä ja sopii erityisesti takalokariin niille, jotka vetävät pyöräkärryä perässään.

 

Valmistajan sanoin:

Reliable mud flap for the e-bike

Our mud flap E-BIKE LATZ prevents the rainwater thrown up while driving from getting your shoes, pant legs or bike trailer wet and dirty. The mudguards often do not manage to drain the splash water sufficiently, which is why the splash guard serves as an extension of the mudguard. That makes the trip to the office or the bike ride even more comfortable. In addition to protecting clothing when riding on wet roads, the E-BIKE LATZ also prevents thrown stones from damaging the paint on the frame.

The mud flap is made from a truck tarpaulin and attached to the lower part of the mudguard as an extension. Thanks to the reinforced material, the splash guard remains dimensionally stable even at higher speeds and against a headwind, which is why it is ideal for use on e-bikes. The E-BIKE LATZ can optionally be mounted on front or rear wheel mudguards with a width of 60-65 mm on the mudguard struts. With the driver’s logo application, it is also a discreet and stylish accessory. The CAP ensures a dry saddle.

Notice:

Suitable for a mudguard width of 60-65mm

Features, e-bike size:

• bicycle mudguard-extension made from truck tarpaulin
• Dimensionally stable even at higher speeds
• Color: black
• Material: truck tarpaulin
• Reinforced and optimized for use at higher speeds
• e-bike size: Length: approx. 230 mm | Width top: 83 mm | Width bottom: 120 mm
• XL size: Length: approx. 300 mm | Width top: 70 mm | Width bottom: 130 mm
• Attachment to the fender stays: with cable ties (included)
• Weight: approx. 36 grams
• Designed in Berlin
• Made in cooperation with workshops for people with disabilities
• Scope of delivery:
  • Mud flap LATZ
  • 3 x cable ties

Mounting:

Thread a cable tie from behind through the two holes on the left and right of the bib so that the pointed ends are at the top and the fastener is at the bottom. Now turn the splash guard over and place it in the middle of the lower end of the mudguard. Place the cable ties on the left and right around the fender struts and tighten. Cut off the protruding ends of the cable ties with side cutters.